——记江苏交科交通设计研究院总经理兼总工程师孙蔚
淮安市有轨电车一期工程道路配套改造，淮安市内环高架，水门桥改造，淮海路古黄河桥改造，清浦大桥，金马高速，205国道淮安西绕城段……近年来，淮安不少大型道路桥梁工程总工程师队伍名单里，反复出现着一个名字：孙蔚。
很难相信，这个留着长发、戴着眼镜、说话细声细语、宛如一位小学教师的小女子，就是我市众多重要工程的主导设计者、淮安交科交通设计研究院的掌门人。这就使我见到孙蔚的时候，目光里不由得就充满了钦佩。
青春是人生中最美好和充满希望的时光。谁不想有个美丽的青春？谁不想让青春闪光？孙蔚以自己的勤奋努力，给出了不一样的答案。大学毕业后，她以火一样的热情投入到自己的本职工作中，用铅笔勾勒理想，拿尺子、用圆规画出了一幅又一幅图纸，留下了一串串闪光的青春印迹。
回望孙蔚成长的足迹，先要从告别故乡说起。在我国古典诗词中，最多的恐怕就是送别诗了。“仍怜故乡水，万里送行舟。”这是李白为了实现自己经天纬地的抱负，开启了全国漫游的大幕，与故乡山水的依依惜别。
孙蔚是盐城阜宁人，四年的大学生活，她与寒山寺钟声为伴，与苏州河枫叶为邻。1990年大学毕业时，孙蔚就像当年的李白一样，告别寒山寺、苏州河，向故乡投过深情的一瞥，来到淮安市交通局下属部门淮安交通设计室（交科交通设计院前身）担任设计员。
独在异乡为异客。初到淮安的孙蔚，总是思念家乡和亲人，这是她踏上工作岗位的第一道难关。作家曹文轩说，人都有克制不住的离家的欲望。可是，人的矛盾也在这里：离家以后，又时时刻刻惦念着家园和家乡。幸运的是，同事的友好，领导的关怀，淮安人的朴实善良，像一缕缕阳光，驱散了孙蔚孤独思乡的雾霾。
孙蔚进入设计室工作不久，很快就觉得自己知识储备不够，于是萌生了读研的想法。五年前，孙蔚因成绩优异，曾被学校计划保送到东南大学读研，前提是：毕业后回到母校任教。读研是孙蔚一直的梦想，但因为志向不在教育，孙蔚谢绝了母校的好意，来淮就业。谁料五年以后，自己又带着几点征尘，一缕晨霜，来到东南大学读研。
自诩“笨鸟”的她在职读研四年，学习设计专业。她没有“混日子”，大多数双休日、节假日都在学校和图书馆里度过。读研就像一场马拉松，一些人因为贪图沿路的风景，目光在远山、浮云、彩虹间流连，放慢了脚步；一些人因为体力不足，气喘吁吁，满面赤红，未到终点，退出了赛场。40多人，最终只有孙蔚和另外3个同学，凭借厚实的功底，坚韧的毅力，获得了学历证书和学位证书。不久，领导任命孙蔚担任了设计室主任。偌大的淮安，人才济济；不大的设计室，也是藏龙卧虎。孙蔚的晋升，岂因一纸文凭，一张证书？用孙蔚自己的话来讲，她能走上领导岗位是努力＋运气。
也许别人忘记了，但是孙蔚永远记得：1994年，设计院接到设计宁连一级公路板闸干渠大桥任务……领导把这个重担，放在了孙蔚的肩上。
孙蔚应该欣喜——人生能有几次这样的机会？可是，孙蔚并不是这样。她当时是快走几步路就上气不接下气……她已经怀孕7个多月了。但为了完成工作，孙蔚毫不犹豫地接受了这个任务。
宁连一级公路板闸干渠大桥，无论是规模、投资、技术要求，对于设计院而言都是一个挑战。怎么办？好在江苏交通系统，历来有一个优良传统，同行不是冤家。于是，孙蔚来到了镇江某公路大桥工地，在实践当中向专家求教。
那时，准妈妈远远没有今天这样娇贵：提前若干天请假保胎，隔三差五到医院做个检查，制定饮食计划以搭配营养……在只属于男人的大桥工地上，孙蔚悄然而至，而且挺着沉重的腰身……依然把所有的大老爷们都震撼了！
虽然孙蔚在工地上仅仅待了两天；可就是这短短的两天，孙蔚让那群男子汉们明白了两个字：敬业。孙蔚说，也许当时年轻吧，不觉得累和苦，一心只想着把设计做好。现在回头看，当时的付出都是值得的。
就是靠着一群像孙蔚一样敬业的人，淮安交通设计院扬名市外、省外，为更多的人知晓。不久，徐州市观音机场建设指挥部找上门来，把机场候机楼前高架桥的设计任务，委托给淮安交通设计院。此前，他们请一个设计单位做了方案，因为造价高，工期长，该方案被否决。
新的方案什么时候完成？——要求必须在一个月之内。
观音机场高架桥，孙蔚负责主桥部分的设计。为了信守承诺，在最关键的那几天里，孙蔚连续工作48小时。她那聪慧的大脑，敏锐的目光，一刻都没有偷闲过。大框架尽在掌控，小细节也无一放过：
瞧，这里一个错别字。
看，前后两张图纸，一个用了楷体字，一个用了仿宋字——要统一用字啊。
嗯，这一道弧线不美观。在保证科学性的前提下，我们尽可能让它饱满一些，漂亮一些……
最终，这个设计方案在保证质量的前提下，降低了造价，提前了工期，得到对方的首肯。此项设计，后来获得江苏省交通设计二等奖、淮安市优秀市政设计一等奖。
看似柔弱的孙蔚，倔强、执著、好胜。她率领的年轻团队也是这样。孙蔚认为，仅仅只拥有书本上的知识，不与实际相结合，就不能算是优秀的设计师。因此，她要求年轻的设计师们必须站在科技发展前沿，掌握国内外建筑设计行情动态。工作中，孙蔚认真对待大大小小的设计项目，把课本上的理论知识和设计实践有机结合起来，把设计方案做精。在她的主持下，设计院的设计通过率高达90%以上。
2009年，孙蔚就任江苏淮安交通勘察设计研究院院长。走上领导岗位的她，考虑的不仅仅是勘察设计项目的质量，更是如何实现设计院的跨越式发展。在她的带领下，设计院发展更加快速，从不足10人的设计室，晋升为交通行业的甲级设计院，职工人数达300多，拥有公路、市政、勘察、工程咨询等多项甲级资质。“我们是全省最早一批获得甲级资质的交通设计院。”孙蔚说。她对此倍感自豪与欣慰。
孙蔚现在很忙。她担任江苏省人大常委，民革淮安市副主委等社会职务。在工作之余，她深切感受到与政府机关、企业打交道，需要科学、系统的理论知识作支撑。她与东南大学等机构合作，使公司管理与设计上台阶。她要随时修正方案，更新思路指导实践。做好这些并不是件轻松的事，有时候往往是白天应酬到晚上，回到家后，还带着酒意和睡意，洗把脸清醒后，挑灯夜战，沉浸于孜孜不倦的工作中。
孙蔚爱工作，也爱生活。对于衣着，她更注重品位。挑了重担之后，会议多了，活动多了，前来采访她的人多了。除了红火的事业，孙蔚的外在形象也为采访者称道。
一位作家这样描写孙蔚：“那天，采访孙蔚，她约了我在博物馆后面一个茶吧见面。此前，我没见过她。等待的间隙，我在脑子里勾画着孙蔚的形象……周末的下午，门口进出的人不多。远远地走来一位女士，戴着眼镜，披肩长发，一袭风衣，淡灰色，拎一只手包。引人注目的是，她肩上披了一块藕青色方巾。正值秋末，微风吹过，树叶轻弹，这位灰色风衣女子踩着一地碎金，款款走来。在黄金叶的映衬之下，仿佛从一幅秋天题材的油画中走来……”
文章结尾写道：“好的设计师要靠长期深厚的积累，视界开阔，思想深厚，设计出的建筑物才能具有悦人眼目的外在美，震撼人心的内在美。孙蔚正是这样的一位设计师……告辞的时候，孙蔚站起来送我。那一瞬间，我仿佛觉得有一种清隽、柔和的光辉升起，那光辉是蔚蓝色的，恰似她的人生在奋斗中绽放的美丽。”
